Parolante pri la baza dezajnoprincipo de LED-ekrano en metroa trajno

Baza dezajnoprincipo de gvidita ekrano en metroa trajno

La baza dezajno principo de metroo gvidis ekrano ekrano;Kiel publika orientita informekrano terminalo en metroo, endoma gvidita ekrano havas tre larĝan gamon de civila kaj komerca valoro.

Nuntempe, metroaj veturiloj funkciigantaj en Ĉinio estas ĝenerale ekipitaj per endoma led-ekrano, sed ekzistas malmultaj aldonaj funkcioj kaj ununura ekrana ekrano enhavo.Por kunlabori kun la uzo de la nova metroa pasaĝera informsistemo, ni desegnis novan multbusan metroan LED dinamikan ekranan ekranon.

La ekrano ne nur havas multoblajn businterfacojn en ekstera komunikado, sed ankaŭ adoptas ununurajn busojn kaj I2C-busajn aparatojn en la interna kontrola cirkvito-dezajno.

Estas du specoj deLED-ekranojen la metroo: oni metas ekstere de la vagono por montri la trajnan vetursekcion, kurdirekton kaj la nunan stacidomon, kiu kongruas kun la ĉina kaj la angla;Aliaj servaj informoj ankaŭ povas esti montrataj laŭ operaciaj bezonoj;La teksta ekrano povas esti senmova, movada, traduka, akvofalo, animacio kaj aliaj efikoj, kaj la nombro da signoj montrataj estas 16 × 12 16 punktomatrico-signoj.La alia estas la fina endoma LED-ekrano, kiu estas metita en la trajnon.La terminalo endoma LED-ekrano povas antaŭdifini la terminalon laŭ la trajnoperaciaj postuloj, kaj montri la nunan terminalon en reala tempo, same kiel la nunan temperaturon en la trajno, kun 16 signoj × Ok 16 punktomatrico karakteroj.

Sistema komponado

La ekrano de la LED-montra sistemo konsistas el unu-blata mikrokomputila kontrolunuo kaj ekran-unuo.Ununura ekranunuo povas montri 16 × 16 ĉinajn signojn.Se certa grandeco de LED-grafika ekransistemo estas produktita, ĝi povas esti realigita uzante plurajn inteligentajn ekranajn unuojn kaj la metodon de "konstrubriketoj".Seria komunikado estas uzata inter ekranaj unuoj en la sistemo.Krom kontroli la ekranan unuon kaj transdoni la instrukciojn kaj signalojn de la supra komputilo, la kontrolunuo ankaŭ estas enigita kun ununura busa cifereca temperatursensilo 18B20.Danke al la modula dezajno de la kontrola cirkvito, se ekzistas postuloj por humideca mezurado, 18b20 povas esti ĝisdatigita al la modula cirkvito kunmetita de DS2438 de Dallas kaj HIH23610 de HoneywELL.Por renkonti la komunikajn bezonojn de la tuta veturilo, CAN-buso estas uzata por komunikado inter la supra komputilo kaj ĉiu kontrolunuo en la veturilo.

aparataro dezajno

La montra unuo konsistas el LED-montra panelo kaj montra cirkvito.La LED-montra unuo-tabulo konsistas el 4 punktomatrico-moduloj × 64-punkto-matrico universala inteligenta ekran-unuo, unuopa ekran-unuo povas montri 4 16 × 16-punktaj matricaj ĉinaj signoj aŭ simboloj.Seria komunikado estas uzata inter ekranaj unuoj en la sistemo, tiel ke la laboro de la tuta sistemo estas kunordigita kaj unuigita.La ekrancirkvito konsistas el du 16 stiftaj plataj kablohavenoj, du 74H245 triŝtata busŝoforoj, unu 74HC04D ses invetilo, du 74H138 ok malĉifriloj kaj ok 74HC595 ŝanĝfermiloj.La kerno de la kontrolcirkvito estas la altrapida mikroregilo 77E58 de WINBOND, kaj la kristala frekvenco estas 24MHz AT29C020A estas 256K ROM por stoki 16 × 16 punktomatrico ĉina karaktero biblioteko kaj 16 × 8 punktomatrico ASCII kodotabelo.AT24C020 estas EP2ROM bazita sur I2C seria buso, kiu stokas antaŭfiksitajn deklarojn, kiel nomojn de metrostacioj, salutojn, ktp. La temperaturo en la veturilo estas mezurita per la ununura busa cifereca temperatursensilo 18b20.SJA1000 kaj TJA1040 estas CAN-busa regilo kaj radioricevilo respektive.

Kontrola cirkvito unuo dezajno

La tuta sistemo prenas la dinamikan mikroregilon 77E58 de Winbond kiel la kernon.La 77E58 adoptas restrukturitan mikroprocesorkernon, kaj ĝiaj instrukcioj estas kongruaj kun la 51 serio.Tamen, ĉar la horloĝciklo estas nur 4 cikloj, ĝia kura rapideco estas ĝenerale 2~3 fojojn pli alta ol la tradicia 8051 je la sama horloĝfrekvenco.Sekve, la frekvencaj postuloj por la mikroregilo en la dinamika montrado de grandaj kapacaj ĉinaj signoj estas bone solvitaj, kaj la gardohundo ankaŭ estas provizita.La 77E58 kontrolas la fulmmemoron AT29C020 per la klinko 74LS373, kun grandeco de 256K.Ĉar la memorkapablo estas pli granda ol 64K, la dezajno adoptas la paĝigan adresan metodon, tio estas, P1.1 kaj P1.2 estas uzataj por elekti paĝojn por la fulmmemoro, kiu estas dividita en kvar paĝojn.La adresgrando de ĉiu paĝo estas 64K.Krom elektado de AT29C020-blatoj, P1.5 certigas, ke P1.1 kaj P1.2 ne kaŭzos misfunkciadon de AT29C020 kiam ili estas reuzitaj sur la 16-pingla plata kabla interfaco.La CAN-regilo estas la ŝlosila parto de komunikado.Por plibonigi la kontraŭ-interferan kapablon, 6N137-altrapida optokupilo estas aldonita inter la CAN-regilo SJA1000 kaj la CAN-transceptoro TJA1040.La mikroregilo elektas la CAN-regilon SJA1000-peceton tra P3.0.18B20 estas ununura busaparato.Ĝi nur bezonas unu I/O-pordon por la interfaco inter la aparato kaj la mikroregilo.Ĝi povas rekte konverti la temperaturon en ciferecan signalon kaj eligi ĝin serie en 9-bita cifereca koda reĝimo.P1.4 estas elektita en la kontrolcirkvito por kompletigi la pecet-elekton kaj datumtranssendofunkciojn de 18B20.La horloĝa kablo SCL kaj dudirekta datumkablo SDA de AT24C020 estas respektive konektitaj al P1.6 kaj P1.7.16-pinglaj platdrataj interfacoj de la mikroregilo, kiuj estas la interfacaj partoj de la kontrola cirkvito kaj la ekrancirkvito.

Konekto kaj kontrolo de ekranunuo

La ekrancirkvitoparto estas konektita kun la 16-pingla plata drata haveno de la kontrola cirkvito-parto tra la 16-pingla plata drata haveno (1), kiu transdonas la instrukciojn kaj datumojn de la mikroregilo al la LED-ekrancirkvito.La 16-stifta plata drato (2) estas uzata por kaskada multoblaj ekranekranoj.Ĝia konekto estas esence la sama kiel la 16-pingla plata drata haveno (1), sed oni devas rimarki, ke ĝia R-fino estas konektita al la DS-fino de la oka 74H595 de maldekstre dekstren en Figuro 2, Kiam kaskadante, ĝi estos konektita en serio kun la 16-pingla plata kablo (1) haveno de la sekva ekrano (kiel montrite en Figuro 1).CLK estas la horloĝa signalterminalo, STR estas la vica klinkoterminalo, R estas la datumterminalo, G (GND) kaj LOE estas la vicolumaj ebligaj terminaloj, kaj A, B, C, D estas la vico elektaj terminaloj.La specifaj funkcioj de ĉiu haveno estas kiel sekvas: A, B, C, D estas vicaj elektaj terminaloj, kiuj estas uzataj por kontroli la specifan sendon de datumoj de la supra komputilo al la elektita vico sur la ekrano panelo, kaj R estas la datumoj. terminalo, kiu akceptas la datumojn transdonitajn de la mikroregilo.La laborsekvenco de la LED-ekranunuo estas kiel sekvas: post kiam la CLK-horloĝa signalterminalo ricevas datumojn ĉe la R-terminalo, la kontrolcirkvito mane donas pulson altiĝantan randon, kaj la STR estas en vico da datumoj (16 × 4) Post kiam ĉiuj 64 datenoj estas elsenditaj, altiĝanta rando de pulso ricevas por fiksi la datenojn;La LOE estas fiksita al 1 de la mikroregilo por lumigi la linion.La skema diagramo de la ekrancirkvito estas montrita en Figuro 3.

Modula dezajno

Metroaj veturiloj havas malsamajn postulojn por endoma led-ekrano laŭ la reala situacio, do ni plene konsideris tion dum desegnado de la cirkvito, tio estas, sub la kondiĉo de certigi, ke la ĉefaj funkcioj kaj strukturoj restas senŝanĝaj, specifaj moduloj povas esti interŝanĝitaj.Ĉi tiu strukturo igas la LED-kontrolan cirkviton havi bonan ekspansieblecon kaj facilecon de uzo.

Modulo pri temperaturo kaj humideco

En la varmaj kaj pluvaj areoj en la sudo, kvankam estas konstanta temperatura klimatizilo en la aŭto, la humido ankaŭ estas grava indikilo pri kiu zorgas pasaĝeroj.La modulo de temperaturo kaj humideco desegnita de ni havas la funkcion de mezuri temperaturon kaj humidon.La temperaturmodulo kaj la temperaturo kaj humideca modulo havas la saman ingan interfacon, kiuj ambaŭ estas unuopaj busaj strukturoj kaj estas regataj per P1.4-haveno, do estas oportune interŝanĝi ilin.HIH3610 estas tritermina integra humideca sensilo kun tensioproduktado produktita de Honeywell Company.DS2438 estas 10-bita A/D-transformilo kun ununura busa komunikado-interfaco.La blato enhavas alt-rezolucian ciferecan temperatursensilon, kiu povas esti uzata por temperaturkompenso de humidecaj sensiloj.

485 busa vastiga modulo

Kiel matura kaj malmultekosta buso, 485 buso havas neanstataŭeblan pozicion en industria kampo kaj trafikkampo.Tial ni desegnis 485-busan ekspansiomodulon, kiu povas anstataŭigi la originalan CAN-modulon por ekstera komunikado.La modulo uzas la fotoelektran izolitecon MXL1535E de MAXIM kiel la 485-ricevilon.Por certigi kontrolkongruon, kaj MXL1535E kaj SJA1000 estas pecetoj elektitaj per P3.0.Krome, 2500VRMS elektra izolado estas provizita inter RS2485-flanko kaj regilo aŭ kontrola logika flanko per transformilo.TVS-diodcirkvito estas aldonita al la produktaĵparto de la modulo por redukti linian ŝprucinterferon.Saltigiloj ankaŭ povas esti uzitaj por decidi ĉu por ŝarĝi busfinstacioreziston.

Programaro-dezajno

La sistemprogramaro estas kunmetita de supra komputila administradprogramaro kaj unuo-regila kontrolprogramaro.La supra komputila administradprogramaro estas evoluigita sur la operaciumo Windows22000 uzante C++BUILD6.0, inkluzive de ekranreĝimo-elekto (inkluzive de senmova, fulmanta, movo, tajpado, ktp.), paĝrula direkto-elekto (inkluzive de movo supren kaj malsupren kaj maldekstra kaj maldekstra). dekstra movo), dinamika ekranrapideco-alĝustigo (t.e. tekst-fulmfrekvenco, movorapideco, tajpa ekranrapideco, ktp.), montra enhavo-enigo, ekrana antaŭrigardo, ktp.

Kiam la sistemo funkcias, la sistemo povas ne nur montri la signojn kiel stacidomon kaj reklamon laŭ la antaŭdifinitaj agordoj, sed ankaŭ permane enigi la bezonatajn montrajn signojn.La kontrolprogramaro de la unuo-regilo estas programita de KEILC de 8051 kaj solidigita en la EEPROM de la ununura peceta komputilo 77E58.Ĝi ĉefe kompletigas la komunikadon inter la supraj kaj malsupraj komputiloj, akiro de datumoj de temperaturo kaj humideco, I/O-interfaco-kontrolo kaj aliaj funkcioj.Dum efektiva funkciado, la precizeco de mezurado de temperaturo atingas ± 0,5 ℃ kaj la precizeco de mezurado de humideco atingas ± 2% RH.

Konkludo

Ĉi tiu papero enkondukas la desegnan ideon de metroo endoma LED ekrano de la aspektoj de aparataro skema diagramo dezajno, logika strukturo, kompona bloko diagramo, ktp Tra la dezajno de kampobusa interfaco modulo kaj temperaturo humideco modulo interfaco, la endoma LED ekrano ekrano povas adaptiĝu al la postuloj de malsamaj medioj, kaj havas bonan skaleblon kaj ĉiuflankecon.Post multaj provoj, la endoma gvidita ekrano estis uzata en la nova pasaĝera informsistemo de hejma metroo, kaj la efiko estas bona.La praktiko pruvas, ke la ekrano povas bone kompletigi la statikan montradon de ĉinaj signoj kaj grafikaĵoj kaj diversaj dinamikaj ekranoj, kaj havas la karakterizaĵojn de alta brilo, neniu flagrado, simpla logika kontrolo, ktp., kiu plene plenumas la montropostulojn de metroaj veturiloj. porLED-ekranoj.

novaĵoj (7)


Afiŝtempo: Dec-16-2022